Die Brückenbaustelle auf der A40 bei Neuenkamp kommt sichtlich voran. Auf beiden Seiten des Rheins schweben mittlerweile schon über 50 Meter des Neubaus über dem Wasser. Jetzt muss er noch in Richtung Mitte weiterwachsen. Dafür sind aber noch zwei weitere Pylone auf Homberger Seite nötig. Das sind riesige Pfeiler, an denen später die Seile der Brücke befestigt werden. Um sie zusammenzubauen, rückt laut WAZ Mitte Mai wieder ein XXL-Kran an. Ein Pylon besteht aus zwölf Einzelteilen, die je 70 Tonnen wiegen.
Brücken-Neubau soll 2028 fertig sein
Mit über 800 Metern Länge wird die A40-Brücke Neuenkamp die größte Schrägseilbrücke Deutschlands. Sie besteht eigentlich aus zwei Brücken, eine davon steht bereits. Die andere Hälfte, an der aktuell gebaut wird, soll 2028 fertig sein. Eigentlich sollten schon dieses Jahr die ersten Autos drüber rollen. Es gab aber unter anderem Verzögerungen beim Abriss der alten Brücke. Auch die Kosten sind mittlerweile auf rund 700 Millionen Euro gestiegen. Hier geht es zum kompletten WAZ-Artikel.