Auf der Baustelle am Kreuz Oberhausen steht der nächste große Schritt an. Am Wochenende beginnt der Rück- und Neubau der zweiten Hälfte der A3-Brücke über die Betuwe-Gleise. In den vergangenen Nächten ist dafür schon die Verkehrsführung verändert worden. Ab heute werden beide Fahrtrichtungen über die schon fertige Hälfte der neuen Brücke geleitet. Die war schon im vergangenen Sommer nach nur vier Monaten Bauzeit – statt der sonst üblichen zwölf – für den Verkehr freigegeben worden. Genauso schnell soll nun auch der zweite Brückenabschnitt entstehen.
Gute Absprachen haben kurze Bauzeit möglich gemacht
Mit der deutlich verkürzten Bauzeit setzt die Autobahn GmbH bundesweit neue Maßstäbe. Möglich wird das durch eine enge und präzise Abstimmung mit der Deutschen Bahn, um Sperrzeiten auf der stark frequentierten Autobahn- und Bahnstrecke so kurz wie möglich zu halten. Ein weiteres Highlight: Auch das zweite Teilbauwerk erhält moderne Lärmschutzwände. Sie schlucken fast doppelt so viel Verkehrslärm wie herkömmliche Modelle und reduzieren den Geräuschpegel um bis zu 37 Dezibel – statt der üblichen 20.