Der Rhein bei Wesel hat ein neues Rekordtief erreicht. Laut dem Online-Portal Elwis lag der Pegel gestern nur noch bei 85 Zentimetern. Das sind drei Zentimeter weniger als beim bisherigen Tiefststand vor vier Jahren. Schiffe fahren schon seit Wochen mit weniger Ladung. Irgendwann stellt sich für viele Speditionen die Frage, ab wann ein Transport über das Wasser noch wirtschaftlich ist. NRW-Verkehrsminister Krischer hat den Bund aufgerufen, Geld für den weiteren Ausbau der Fahrrinne bereitzustellen. Der baureife zweite Abschnitt zwischen Krefeld und Düsseldorf könne nicht umgesetzt werden, weil die Bundesregierung 2025 die Mittel dafür gestrichen habe.
Zwangspause für die "Keer Tröch"
Der Pegelstand zeigt nicht die wirkliche Höhe des Wassers im Rhein an. Er kann sogar ins Minus rutschen. Das liegt an der Messmethode. Der Wert ist nur eine relative Angabe zu einem fest definierten Nullpunkt, der in Wesel anders festgelegt wurde als etwa in Emmerich oder Ruhrort. Einen offiziellen Grenzwert, ab dem Schiffe nicht mehr fahren dürfen, gibt es auf dem Rhein bisher nicht. Probleme haben gerade vor allem Fähren und Flusskreuzfahrtschiffe. Bei uns pausiert schon die beliebte Rheinfähre "Keer Tröch" zwischen Bislich und Xanten.
Historisches Wrack wieder sichtbar
Für Ausflügler führt das Niedrigwasser zu einigen spannenden Einblicken. Bei Kleve etwa ragen Überreste von einem historischen Schiff aus dem Sand – die „De Hoop". Es war im 19. Jahrhundert bei einer der größten Katastrophen am Niederrhein gesunken. Damals war Dynamit beim Verladen explodiert. Bis der Pegel in Wesel wieder steigt, kann es dauern. Nötig ist dafür länger anhaltender Regen - vor allem in der Schweiz und an den Nebenflüssen des Rheins. Von dem Regen bei uns profitiert der Fluss eher in den Niederlanden.