Die Kosten für das komplett neue Kreuz Kaiserberg sind offenbar explodiert. Die Autobahn GmbH geht laut NRZ mittlerweile von 680 Millionen Euro aus. Beim Start der Großbaustelle waren es noch 365 Millionen. Vor allem die Preise für Stahl und Asphalt haben die Kosten in die Höhe getrieben. Außerdem haben historische Funde für Verzögerungen gesorgt. Der Umbau soll bis Anfang der 30-er Jahre dauern. Für Pendler bedeutet das andauernde Sperrungen auf der A3 und A40.
Bauarbeiten sollen bis 2031 dauern
Am Kreuz Kaiserberg wird bereits seit 2022 gebaut. Rund 20 Brücken und Rampen müssen für den Umbau abgerissen werden. Mit den neuen Verbindungen zwischen A3 und A40 löst sich quasi der "Spaghetti-Knoten" auf. Den Namen hatte das Kreuz Kaiserberg wegen der vielen sich überschneidenden Brücken und Rampen bekommen. Mit dem Aus- und Umbau erhält es künftig sechs statt nur vier Spuren. Ab 2031 soll das deutliche Entlastungen bringen.