Im Kreis Wesel sind drei neue Schnellbus-Linien geplant. Aktuell müssen die betroffenen Städte entscheiden, ob sie die X-Busse finanziell unterstützen. Heute berät etwa die Politik in Xanten über jährliche Zuschüsse von rund 180tausend Euro. Die Stadt soll von dem X31 angefahren werden. Die Xantener kämen damit etwa schneller nach Sonsbeck und Kevelaer. Läuft alles nach Plan, könnte der neue Schnellbus im Januar 2027 starten. Das Land NRW hat seine Geldmittel schon zugesagt. Es steckt insgesamt 140 Millionen Euro in landesweit 20 neue X-Busse.
Finanz-Diskussionen auch in anderen Städten
Ähnliche Diskussionen wie heute in Xanten laufen auch in Schermbeck und Rheinberg. Schermbeck soll von einem X-Bus nach Dinslaken profitieren. Hier hat die Politik schon Zustimmung signalisiert. Skeptiker wegen der Kosten gibt es dagegen etwa in Rheinberg. Die Stadt soll besser mit Wesel und Moers verbunden werden. Für sie geht es dabei aber auch um jährlich rund 400tausend Euro an Zuschüssen. Auch die Xantener Verwaltung sieht zwar die Vorteile des geplanten X31, sorgt sich aber über die Kosten. Sie sieht laut NRZ den Kreis bei der Finanzierung stärker gefordert.